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广东道路养护分工定责任

2019-05-14 21:33:11来源:励志吧0次阅读

广东:道路养护分工定

近日,广东省老六区市、区两级城市道路养护职责明确分工,今后除了“九桥、一隧、两高架、五快速路”外,多数路段都将由各区负责管养。并且交通设施管养单位向市交委递交了《道路和设施管养书》甘新:管好路需各部门通力合作“亚运后很多路都是新的,如果不养好,很快就会损坏!市委、市政府赋予市交委履行城市道路养护、交通设施管养和路政管理的新职责。”副市长甘新表示,市、区两级城市道路养护职责明确分工后,各区(县级市)要结合各自实际,按照市交委的工作要求,制定实施办法。分工明确后,再遇乱开挖该找谁投诉?拉链路又应由谁担责呢?对此,甘新表示,如果是道路管养出了问题,由管养单位担责;如果是施工质量问题,则由建设部门担责。“我要强调的是,各有关部门要通力合作,竖立‘一盘棋’的大局观。市交委、建委、城管委、林业和园林局、公安交警支队等涉路管理部门,认真履行各自职责,充分发挥管理和监督职能。”冼伟雄:重点路段施工要征民意“重要路段的养护工程或者占道施工项目要多向社会公众征求意见,减少扰民。”市交委主任冼伟雄介绍,今后将对城市道路养护、城市道路占道施工实行计划管理,对不列入计划内的项目不得施工;对非开挖不可的,也将经联审、公告后按程序实施。建立健全城市道路车行道占用挖掘管理计划机制,将有效整治道路乱开挖、拉链路等现象,确保广州市后亚运持续保持“路更畅”的良好环境。“不要等到媒体曝光之后才知道路出了问题!”冼主任表示,市交委年内将建立健全相应的考核评定制度,从社会、养护资金投入、日常养护管理、道路设施服务水平、桥梁安全状况水平、隧道安全状况水平等六个方面对全市道路管养单位进行量化考核和监督。他还说:“市区两级道路养护部门将加强应急队伍建设,发挥好应急保障的突击队作用,并要求管养在保证质量的前提下,减少长距离、多作业面、双向施工、占道面积过大的封闭作业,把施工对交通的影响降到。”十区投诉公布为规范城市道路及桥梁、隧道设施日常养护管理,提高养护质量水平和确保设施的安全运营,昨天市交通部门公布了道路分管明细和十个区道路养护单位和投诉监督,接受市民监督。根据相关负责人介绍,今后海珠桥、人民桥、广州大桥、海印桥、江湾桥、解放桥、鹤洞桥(含昌岗和广中立交)、琶洲大桥、珠江隧道、内环路高架桥及与之连接的匝道和高架放射线、东濠涌高架、人民路高架、广园快速路、东南西环高速路、新光快速以及收费性道路由市本级负责直接管理,市各相关主管部门或相应设施投资主体负责具体实施管养工作。新建成的长度大于500米的跨江桥梁隧道及收费性道路,由建设单位移交市本级负责养护管理(车行隔离栏、人行护栏、交通信号灯、诱导屏、交通监控设施除外)。除上述道路外,其余路段则由各区政府“属地管理”,由各区(县级市)政府及其主管部门负责巡查、管养工作。今后,市民有发现城市道路、桥梁、隧道的路面有安全隐患问题,可按照分工范围拨打市、区的投诉监督反映。

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